モーニング競輪、つらすぎ

サラリーマンが通勤する時間から、終電まで。

朝から晩まで、どこかしらで誰かしらがレースを走っている。
 
 

ーこんなスポーツ、他にないだろ？ー
 
 
 
 

業界の宣伝文句を雑に要約するな！
 
JKA様、CM製作会社様ゴメンナサイ！
 
 
 
このキャッチコピーの通り、競輪選手はホント朝から晩までレースを走らないといけません。
 
８時半発走のモーニング競輪からはじまり、２３時半発走のミッドナイト競輪まで…。
 
 
 
まあ、ひとりの人間が１日の全てを担うわけではないので、開催ごとに与えられた時間のレースを３日間走る訳ですが。
 
 
 
この中でも、タイトルの通りモーニング競輪があまりにもキツすぎるのです（個人的感想）。
 
 
 
世間の出勤時間、つまり８時半に発走するモーニング競輪。
 
今回はちょっと愚痴を聞いてってくださいよ〜！
 
 
 
 

さて、前回「ウォーミングアップ」についての記事を書きましたね。
 
競輪選手は、発走時間の約３０分前に脚見せがあり、呼び出し時間や準備等の兼ね合いで、実質３時間程度前から動いています！というお話でした。
 
記事を読んでいただいた前提で書いているので、見てない方は先に見てね！
 
『ウォーミングアップのおはなし』
 
 
 
モーニング競輪では、第１レースが８時２０分発走です。
 
さあ、前回の記事の内容を踏まえて、モーニング競輪第１レースを走る場合の動きを逆算してみましょう。
 
 
 
まず、８時２０分のレースの脚見せは８時に行われます。
 
という事で、直前控え室への呼び出しがかかるのが７時５０分くらい。
 
更に、着替えやレース準備の時間を考慮して、呼び出し時間よりも３０分くらい早くアップを終えます。
 
前回書いた「空白の１時間」ですね。
 
それを踏まえると、遅くとも７時２０分〜半にはウォーミングアップを終えている必要があります。
 
 
 
ぼくは、ストレッチと陸上アップに１時間弱、ローラーに１時間弱乗るので…。
 
 
 
あれっ？動き出しの時間、ヤバくね？
 
 
 
そうです。モーニング競輪の１レースを走る場合、競輪選手は５時半とかいう、日が昇っているかも怪しい早朝から動き出す必要があるのです…！
 
 
 
…と言いたいのですが、現実はその時間からウォーミングアップはできません。
 
 
 
実は、モーニング開催であっても、食堂のオープンは５時とか５時半なのです。
 
そりゃ、食堂スタッフの方はオープンより更に早い時間から出勤して、食事を準備してくださる訳ですから…。
 
４時台に開けろ！と言っても無理がありますよね（笑）。
 
 
 
とはいえ、選手の立場からすると、ウォーミングアップを始めたいのに朝ごはんが食べられない…！という残念すぎる事態になります。
 
しかも、ご飯を食べてすぐにウォーミングアップに移れるのか？と言うと結構厳しい。
 
いくら強靱な内臓を持つプロアスリートとは言え、食後すぐに動くのは気持ち的に辛いです。
 
 
 
朝食を抜いたり、自分で軽食を用意する…という手も無くはないですが、そりゃ食堂のご飯を食べるのがベストですわな。
 
朝食の問題は置いといても、モーニング競輪に参加した際には、どうしても時間をマネジメントするためにウォーミングアップを短縮する必要が出てくるんですよね。
 
 
 
僕の場合、１時間弱行っているストレッチと陸上アップをそれぞれ短縮します。
 
更に、ローラーも、１時間弱乗っているところを短縮…。
 
身体があったまったと判断でき次第アップ終了、としています。
 
 
 
ただ、このウォーミングアップにはとんでもない欠陥があるのです。お気づきでしょうか？
 
 
 
そう、身体があったまったと判断できない状態の仕上がりでも、レース時間が近づいてしまって時間切れになる可能性があるのです。
 
 
 
しかも、早起きによる低血圧状態でのアップ開始ですから…。
 
いつもだと、ローラーに数十分乗ったらまぁ身体が温まるのですが、少し足りないな…と不安な状態でレースを走った事はぶっちゃけ何度もあります。
 
更に更に…僕も含めて、競輪選手は骨折の後遺症の神経痛や、腰痛を持っている選手が多く、気温が低い早朝に無理に動き出すと、痛みが発動する可能性が高いんですよね（特に冬季は地獄です）。
 
 
 
前回記事でも書きましたが、身体が冷えた状態で強度の高い運動をすると、パフォーマンスは落ちるわ、ケガの元になるわ…と損しかありません。
 
風呂に入って物理的に身体を温めたり、色々と時短できないか…と工夫をするのですが、別の何かの時間を削らないといけない事に変わりはありません。
 
 
 
ミッドナイト競輪も相当にピーキーな時間設定のレースですが、レース開始が遅くなる分にはウォーミングアップ時間は確実に確保できます。
 
しかしモーニング競輪は…。
 
 
 
「夜型人間だからだろ」「朝に弱い奴が悪い」と思われても仕方ないのですが、こういう背景もあり、モーニング競輪は相当難儀な開催なのです。
 
 
 
実際、ぼくはモーニング競輪を走った後に腰痛、過去に骨折した部位の神経痛が出る事が超絶多いです。
 
やはり、ウォーミングアップが「足りない」んだと思いますよ。
 
「モーニングは苦手」とコメントを出している選手って結構多いですけど、こういう事情があるんですよ。
 
 
 
こういう時間のズレにも対応できてこそプロなんですけど、逆に言えば長期的にパフォーマンスを保つため身を守るのもプロの仕事です。
 
しかも僕たちは個人事業主ですから、仕事を選ぶ権利というのは一応持ち合わせている訳です。
 
そもそも、我々が受けるのはあくまで仕事の「斡旋」ですからね。
 
 
 
競輪の斡旋に個別の要求が通らないのは承知の上ですが、できれば、ウォーミングアップ時間が短くてもいい選手や、早朝が得意な方（高齢選手は朝に強い方が多いぞ！）を優先して斡旋してくれ…と思ってしまいます…。
 
いや、そんなん無理に決まってるんですけどね？
 
あくまでこの場は「ブログ」ですから、たまには競輪選手のリアルな愚痴も書かせてくださーい！
 
 
 
 
 
さて、愚痴を言ってるだけではコンテンツとして色々と残念なので、余談を少々…。
 
競輪開催では参加しているほぼ全選手がローラー練習を行います。
 
 

 
 
どこの競輪場も広大なローラー場がありますが、流石に参加する全選手（FIIの７R開催でも５０人以上、記念だと１０８人）が同時に乗れるほどの台数はありません。
 
 
まあ、同時に全員がローラーに乗るシチュエーションなんてほぼ有り得ないのですが…。
 
 
 
ウォーミングアップの時間は人それぞれなので、他の選手とローラーに乗る時間が被ったりします。
 
って事で、こんな所でも位置取り合戦が発生するのです。
 
洗濯機だったり、ホント競輪選手は位置取りに忙しいなぁ…。
 
 
 
そんな壮絶な場所取りバトルの中で、特に１レースや２レースの選手が場所取りに乗り遅れて、先に後ろのレースの人がローラーに乗り始めてしまうと
 
 
「今からアップをしたいのに、もう場所がなくてウォーミングアップができない！」
 
という事態になりかねません。
 
 
 
ご安心ください。
 
競輪界、その手のトラブルシューティングに関しては、痒いところに手が届いていますよ。
 
実は、1レースと2レースの選手には「前日場所取り」の権利があるのです。
 
 

 
 

 
 
こんな札が、どこの競輪場にも置いてあります。
 
 

 
 
この札を、ローラー台の見えるところに置いておけば場所取り完了！
 
前日に札を置き忘れてしまったら、それは本人の責任だ！
 
 
 
うーん、競輪選手、どんな場面でも位置取りが厳しい〜い！
 
※写真は全て奈良競輪場。非開催時、許可を得て撮影
 
 
 
という訳で、今回は愚痴を並べる回となってしまいました。
 
まあ、「お仕事」だから皆色々あるよねぇ。
 
とはいえ、当然ながら与えられた仕事はプロとして一生懸命走る次第ですよ。
 
「苦手だから」という理由で結果が左右されるのはプロ失格。できる事を一生懸命やりますよ！
 
お金をかけられている以上、不安があったり、万全じゃないなら走るな！って話ですしね。
 
でも、我々もひとりの人間。
 
もしモーニングに呼ばれて驚く程に調子が悪そうな選手を見かけたら、そういう事情だと思ってくださいね（笑）。
 
 
 
では、また次回！